Igwe compressor ikuku dizel, ụdị skru rotary nke na-agagharị agagharị, 300 CFM, 30 BAR, enwere ike ibugharị ya, ọ dabara adaba maka igwe egwu olulu mmiri, ọrụ ịgbasa ájá na owuwu.

Isi injin: Ọ na-eji usoro rotor nke ọgbọ nke atọ nke nha ya bụ 5:6. Isi injin na injin dizel jikọtara ozugbo site na njikọ dị oke nro. Enweghị gia na-eme ka ọsọ dịkwuo elu n'etiti. Ọsọ injin bụ isi kwekọrọ na injin dizel. Arụmọrụ nnyefe dị elu, ntụkwasị obi ka mma, ndụ ọrụ dịkwa ogologo.

Injin dizel: A na-ahọpụta Cummins, Yuchai na injin dizel ndị ọzọ a ma ama n'ime obodo na mba ofesi, nke na-emezu ihe achọrọ maka mmepụta ikuku nke mba II. Ha nwere ike dị ike ma na-eri obere mmanụ ọkụ. E nwere usoro ọrụ mba niile mgbe erechara ya, ndị ọrụ nwekwara ike ịnweta ọrụ ozugbo na nke zuru oke.

Sistemụ njikwa olu ikukudị mfe ma dịkwa mma. Ọ na-agbanwe olu ikuku a na-enweta na akpaghị aka site na 0 ruo 100% dịka ọnụọgụ ikuku ejiri mee ihe. N'otu oge ahụ, ọ na-agbanwe throttle injin na akpaghị aka iji chekwaa dizel ruo n'ókè kachasị.

Ngwakọta kọmputaJiri amamihe na-enyocha nrụgide ikuku nke compressor, okpomọkụ nke ikuku, ọsọ injin dizel, nrụgide mmanụ, okpomọkụ osisi, ọkwa tankị mmanụ na ihe ndị ọzọ na-arụ ọrụ, ma nwee ọrụ nchekwa akpaka na mmechi.